通道晋级 班列提效——中欧班列（西安）跑出丝路协作“加速度”

繁忙的加速度西安世界港站（材料相片）。 西安浐灞世界港管委会供图。通道提效

满载货品的晋级中欧班列（西安）行将驶出西安世界港站（材料相片）。 西安浐灞世界港管委会供图。班列班列

大众新闻记者 陈志涛。中欧

中欧班列（西安）再提效！西安协作

“每80分钟就有一趟班列进出港，跑出开行距离比上一年缩短了20分钟。丝路”7月1日，加速度西安世界港集团有限公司总经理袁小军说。通道提效

开行频次加密的晋级背面，是班列班列中欧班列（西安）中心方针的稳步添加。

据国铁集团数据，中欧本年前5月，西安协作中欧班列（西安）开行2670天然列，跑出同比添加41.5%；运送货品总重305.9万吨，同比添加52.3%；发送集装箱27.1万标箱，同比添加35.4%，开行量、货运量、重箱率等中心方针稳居全国榜首。

打开的大门越打开，经贸沟通越亲近，“钢铁驼队”越繁忙。

6月26日，在坐落西安浐灞世界港的陕西康佳智能家电有限公司，主动化出产线有序工作，洗碗机钣金件一次性主动冲压成型，20秒即可完结内胆拼装……“本年，咱们洗碗机的出售方针是20万台，现在订单已排到9月。”陕西康佳智能家电有限公司总经理陈钊说，这些订单60%以上都将经过中欧班列（西安）销往海外。

因为出产基地附近中欧班列（西安）集结中心，陕西康佳智能家电有限公司的产品完结出产后一天内即可装箱发货，贮存、运送和中转等归纳成本可下降三分之一。中欧班列（西安）的运送时刻只需15天左右，比海陆联运节省了近一个月时刻。

“关于企业而言，产品周转快意味着资金周转快，有助于企业良性工作。现在，咱们的出口途径、事务布局和产品布局都很倚重中欧班列。”陈钊说。

班列通，交易兴。搭乘中欧班列（西安），康佳集团的“出海”之旅风满帆张，出口订单以日计数。到6月26日，康佳集团出产的冰箱、洗衣机和洗碗机等白色家电，已经过中欧班列（西安）出货22.9万台。

作为世界上繁忙的世界货运通道之一，中欧班列（西安）常态化开行18条世界干线，“+西欧”集结线路26条，掩盖亚欧大陆全境，根本构成面向中亚、南亚、西亚国家的重要对外打开通道，有力助推了本乡企业与共建“一带一路”国家的经贸来往。

哈萨克斯坦的面粉、蜂蜜、啤酒、菜籽油……7月1日，在爱菊健康日子体会馆的货柜上，琳琅满目的海外“土特产”招引了不少市民选购。

“这些食物大部分是经过中欧班列运回来的。”西安爱菊粮油工业集团副总经理王方说，“近年来，咱们与哈萨克斯坦的农业协作越来越严密，在哈萨克斯坦北哈州、新疆阿拉山口和西安浐灞世界港建成三大园区，培养了‘从种子到筷子’‘从田间到餐桌’的全工业链条。”。

“上一年，咱们具有了一条直达园区的铁路专用线，有用提高了货品运送功率，下降了运送成本，完成了中欧班列‘门到门’运送。”王方说。

本年，跟着我国—中亚农业范畴协作继续深化，爱菊集团在哈萨克斯坦的工业出资迎来新机遇。

“上半年，咱们从哈萨克斯坦向国内发运饲用小麦粉近10万吨、面粉和小麦近1万吨、食用油1万余吨。跟着订单农业和联合栽培的深入发展，未来会有更多哈萨克斯坦农产品经过中欧班列‘走’上国人的餐桌。”王方说，“跟着新码头的建成投运，爱菊集团每月运回国内的农产品有望添加三分之二，到达15列。”。

王方所说的新码头，是坐落阿拉木图的我国·西安哈萨克斯坦码头。该码头于6月10日投用，与坐落西安的哈萨克斯坦西安码头遥遥相对，完成了“纽带对纽带”通道晋级，为中哈各范畴务实协作搭建起高效运送系统。

作为我国向西打开通道的境外“榜首站”，我国·西安哈萨克斯坦码头将成为中欧班列（西安）运送通道上新的集结分拨基地。

哈萨克斯坦地广人稀、货源涣散。曩昔，中欧班列（西安）经常面对“重箱去，空箱回”的状况。

“新码头投用后，北哈州的粮食、东哈州的矿藏能够提早在阿拉木图集结装箱，优化货品、货源、集装箱的匹配功率，更好保证‘重箱去，重箱回’。”袁小军说，这不仅能提高集装箱利用率，还有望大幅下降哈萨克斯坦段铁路运费，进一步提高中欧班列市场竞争力。

跟从中欧班列（西安）奔驰的轨道，西安“走出去”的脚步愈加稳健。

“咱们正在加速建造俄罗斯莫斯科、阿塞拜疆巴库等场站，活跃策划匈牙利布达佩斯、白俄罗斯明斯克场站项目，推动‘班列+海外仓’一体化布局。”袁小军说。

好消息不止于此。本年以来，德国、俄罗斯、阿塞拜疆、吉尔吉斯斯坦等国家的铁路公司相继与西安浐灞世界港洽谈协作……中欧班列（西安）的世界“朋友圈”继续扩展。

“本年前5月，西安市进出口总值1909.6亿元，同比添加11.5%，增速高出全国9个百分点。”西安市商务局自贸归纳信息处处长王睿介绍，同期，西安市对共建“一带一路”国家进出口总值1034.8亿元，占全市进出口总值的54.2%。

“咱们将进一步发挥西安浐灞世界港的国家向西打开前沿和陕西对外打开渠道效果，打造中欧班列经济圈，与共建‘一带一路’国家展开更深层次、更宽范畴、愈加严密的协作，为高质量共建‘一带一路’注入新动能。”西安浐灞世界港管委会主任杨兵说。（大众新闻记者 陈志涛）。

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