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山区县城竹山怎么建成低空经济高地

2025-07-19 09:01:10 [热点] 来源:幽影艺苑站

湖北日报全媒记者 刘汉泽 余宽宏 通讯员 张华魁 向继华。山区

竹山通用机场(湖北日报全媒记者 余宽宏摄)。县城

嗡嗡嗡……6月10日下午,竹山发动机轰鸣,建成经济两架钻石DA40型飞机稳稳降落在竹山通用机场。低空

这是高地海南航空校园的教练机。

自2024年1月首飞以来,山区该机场已累计签约落户航校、县城飞机检测、竹山科普研学等企业23家,建成经济确保飞翔3400多架次,低空飞翔时长累计1830余小时。高地

常住人口只要34万人的山区山城竹山,低空经济为何一片炽热?县城

竹山通用机场停机坪上停满了各企业的飞机(通讯员供图)。

竹山县机场办主任周汉卿说,竹山诀窍在于锲而不舍地招商。

“需求的材料都预备好了吧?”6月14日,虽是周末,但周汉卿的手机一向处于热线状况。

当天,竹山县要与湖北志信览地理旅发展有限公司举行会谈,敲定入驻计划和运营计划。

6月15日,竹山县委书记汪正义陪着客人来到机场,现场调研运营状况和临空经济产业园建造发展。

自竹山通用机场2019年发动选址以来,这样的作业状况对竹山机场办来说已是常态。

“咱们6个人连轴转,周末根本不休。”周汉卿说,上一年,机场办作业人员全年三分之一时刻在出差招商。

竹山通用机场停机坪上停满了各企业的飞机(通讯员供图)。

竹山机场于2019年发动选址,2023年11月竣工检验。“在机场建造过程中,竹山人创下了多个榜首。”周汉卿说。

“竹山机场是我省榜首个选用3P形式建造的机场。”周汉卿介绍,经过投标,由西部机场集团接受,处理了建造资金难题。

2024年1月,机场成功试飞并转入运营阶段,成为我省第三个正式运营的A1类通用机场,也是2017年以来我省仅有建成投入使用的通用机场。

“速度之快,全国罕见。”周汉卿说。

竹山通用机场于2024年6月被确定为“国家级高空跳伞基地”。通讯员供图。

机场建好后,怎么确保运营又成为“头疼事”。“不然,投入几亿元的机场只能晒太阳。”周汉卿说。

为此,竹山建立低空经济招商专班,先后十几次赴北京、深圳、武汉、西安等地调查招商。

本年1月,周汉卿到荆州找项目。当晚,他在酒店刷手机时,忽然看到刚开业不久的荆州航天科技文化园广告,他立刻使用互联网查找文化园相关材料。

第二天一大早,他带着搭档,每人花费39元买门票实地探营。该园的航模创客STEAM体会中心、生计救助特训中心等特征研学教室和长征五号火箭、春风-41D导弹等大模型深深招引了他们。

接下来的几个月里,他又带着计划跑了3趟荆州,约请运营方湖北志信览地理旅发展有限公司到竹山现场调查,用诚心打动了对方。

会集签约典礼(通讯员供图)。

在招商专班和机场办的尽力下,一个个项目连续落户竹山。4月15日,十堰市低空飞翔器大型实验基地在竹山通用机场启用,填补了湖北省无人机产业链在实验测验环节的空白。

走近竹山通用机场停机坪,凤凰飞翔学院、湖北鸿萌航空、湖北楚天通用航空、海航驾校等通航企业的航空器规整摆放。一墙之隔的临空经济产业园,几栋用于日子配套服务的大楼现已封顶,一个月今后,这儿就可以确保和服务1000多名研学人员日常吃住。

竹山通用机场鸟瞰图(通讯员供图)。

“五一前后,机场每天有50多个架次的飞机起降,主要是水上飞翔体会、运动类驾照训练以及空中旅游、航空研学等。”周汉卿泄漏,汉南-十堰-竹山延长线、竹山-宜昌近距离客运航线行将注册,下个月就将完成竹山人家门口“打飞的”出行愿望。

(责任编辑:热点)

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