下降事端陈述规范 美国放宽自动驾驶轿车安全要求
当地时间24日，下降美国交通部宣告放宽对美国厂商研制制作自动驾驭轿车的事端部分安全要求，以加速布置自动驾驭轿车，陈述进步竞争力。规范
根据新规，美国假如自动驾驭轿车仅用于研讨、放宽展现和其他非商业意图，自动美国轿车制作商可申请越过某些安全规则；自动驾驭轿车往后要想上路，驾驶轿车无需再遵从部分从前针对人类驾驭员的安全联邦安全要求，如装置后视镜等；关于触及自动驾驭轿车的下降事端，假如不太严峻，事端财产损失陈述的陈述门槛将进步；等等。别的规范，交通部方案拟定关于自动驾驭技能的美国全国性规章，以替代各州“各自为营”的放宽局势。
美交通部在一份声明中说，尽管自动驾驭轿车产生事端仍须上报，但相关要求将放宽，以“消除不用要和重复”内容。作为新规的一部分，美国国家公路交通安全管理局方案简化高档驾驭辅佐体系和自动驾驭体系的安全事端陈述流程。
美国交通部长肖恩·达菲在声明中说：“咱们的新规范将削减繁文缛节，以便更挨近一致的国家规范。”。
代表美国简直一切首要轿车制作商的轿车立异联盟对交通部新规表明欢迎。但是，美国公路与轿车安全倡议安排对交通部“挑选下降而非进步”事端陈述规范感到绝望，忧虑自动驾驭轿车在安全方面成为“破例”，“最坏情况下或许导致丧命结果”。
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