湖北制作走出去 中亚粮油上餐桌

湖北日报全媒记者 刘洁 通讯员 徐晨。湖北

6月16日，制作走出一辆满载着轿车配件的去中班列从武汉发往中亚，一起，亚粮油上一列中亚运贸专列满载着哈国农产品从阿拉木图起程发往武汉。餐桌自2014年首趟中亚班列从武汉起程，湖北十余年间，制作走出湖北港口集团主导运营的去中中亚班列累计开行133列，运送货品10842标箱，亚粮油上货值超15亿元，餐桌中亚去回程班列已完成均衡发运、湖北双向对开，制作走出成为疏通我国—中亚经济走廊的去中重要物流通道。

硬联通，亚粮油上织就立体交通网。餐桌

得益于中亚班列强壮的“带货”才能，产自中亚的棉纱、锑精矿、麦麸颗粒、大麦等逐步进入湖北商场，与此一起，新能源轿车、光伏组件、电子产品、日子用品等“湖北制作”正加速走向中亚国家。

两年前，首届我国－中亚峰会成功举办，敞开我国－中亚联系新时代，湖北港口集团立异注册哈萨克斯坦乌拉尔斯克至武汉新通道，后连续注册多条中亚粮食物流新通道。

到现在，中亚班列跨境运送线路可灵通中亚国家13个城市。湖北港口集团充沛发挥资源优势，中亚班列长江黄金水道多式联运叠加效应凸显，来自中亚的货品转运至阳逻港，经长江黄金水道发往长江沿线各大城市，而长三角、珠三角的货品在武汉集结后直达中亚，逐步形成了“江海—铁路—陆路”的立体交通网络。

中亚班列双向对开的繁忙场景，正是湖北加速建造全国构建新发展格式先行区，加速建成中部地区兴起重要战略支点，深度融入共建“一带一路”的生动描写。

软联通，构筑工业协作链。

2025年5月，华中区域首列中亚农产品回程运贸专列抵汉，经过运贸一体化形式，湖北港口集团构建“境外直采 世界班列 铁水联运 本地分销”全链条体系。到现在，已顺畅发运6列，年进口量将超50万吨，未来将拓宽高附加值农产品、矿藏等交易，进一步疏通亚欧物流交易通道。

跟着湖北与中亚经贸来往日益亲近，“双向奔赴”的协作不断获得新进展——2024年7月，哈萨克斯坦图尔克斯坦州驻汉物流中心在汉欧世界物流园揭牌，为湖北与哈萨克斯坦展开经贸协作供给物流通道和仓储保证，以“班列园区”形式将招引跨境电商、大宗农产品、冷链物流企业集聚，催生新的工业集群。2025年6月，湖北港口集团在阿拉木图建立海外仓、在塔什干建立集结中心，不断推动境外集疏运体系建造。

密布络绎的中亚班列，带动“湖北造”以更快的速度驶向中亚商场，为湖北争取了更多的经济增加点，充沛印证了“通道 工业”的协同效应。数据显现，2024年湖北与中亚交易额达948亿美元，同比增加5.9%。

心联通，凝集情感“同心圆”。

驼铃古道今犹在，万里丝路焕新颜。湖北与中亚国家的往来，不仅是经贸协作的蓬勃发展，更是一场跨过山海的民意融合之旅。

2025年5月，中亚班列搭载38个大柜、共62902本书本，从武汉动身驶向乌兹别克斯坦丘库尔赛，运送的书本包括教材、学术著作及文化交流类读物，旨在支撑乌兹别克斯坦教育组织的教育资源建造，并为当地民众供给触摸我国文化的窗口，与中亚青年共谱丝路友情。

2025年6月，湖北港口集团中亚小组赴哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦展开深度协作调研，中亚小组代表、汉欧世界公司总经理助理夏泽豪表明：“现在在中亚，从路上行进的‘我国车’，到客户代表运用的华为手机、宾馆电器等‘我国造’，‘我国印记’已深度融入当地工业链与日常日子。咱们途经阿拉木图时，看到由中亚班列运送的湖北制作光电屏已装配在哈萨克斯坦的交通导览体系上，心里非常感受。”。

中亚班列直抵中亚国家、城市产区，10天穿越欧亚大陆，让“世界粮油”走进武汉市民的日子。湖北港口集团引入哈萨克斯坦葵花籽油、红花籽油，以其丰厚的营养价值、炒菜时少油烟等优势深受武汉市民的欢迎。未来将结合商场需求，探究引入中亚糖块、饼干、果汁饮料、面包以及谷物早餐等，以丰厚武汉市民的“餐桌”。

满载货品的中亚班列疾驰于荆楚与中亚的广袤大地之间，见证着“一带一路”上的经贸昌盛，续写着新的丝路故事。未来，湖北港口集团将深化饯别第二届我国－中亚峰会精力，为携手构建愈加严密的我国—中亚命运共同体贡献力量。

(责任编辑：焦点)