“产运储用”全链条协同 中韩石化航煤让花湖航班“吃饱喝足”

湖北日报讯（记者李先宏、产运储用通讯员王冲、全链胡愈杰、条协同中郭洵）航空煤油“产运储用”全链条协同，韩石化航花湖航班喝足让花湖机场航班“吃饱喝足”。煤让4月16日，吃饱中韩石化提供的产运储用数据显示：今年一季度，该公司通过水路运输向花湖机场供应航空煤油6.73万吨，全链同比增长68.2%，条协同中占机场航煤供应总量的韩石化航花湖航班喝足九成以上。

花湖机场为亚洲首个专业货运枢纽机场，煤让是吃饱湖北省重点打造的“空中出海口”。自投运以来，产运储用货运业务快速增长。全链2024年，条协同中货邮吞吐量突破86.5万吨，跻身全国货运机场前5强。

面对花湖机场航煤需求爆发式增长，中韩石化携手供应链上关键合作伙伴中国航油鄂州公司，充分发挥专业保障优势，构建“产运储用”全链条协同机制，确保航煤及时、高效运达花湖机场。

在生产端，中韩石化充分发挥装置的产能优势，通过原料结构动态调整和工艺参数优化，使加裂航煤收率提升2.5个百分点，航煤产量较去年同期明显增长。

在物流运输环节，中韩石化与中航油湖北公司建立“日对接、周协调”机制，通过科学调度船舶、优化装卸流程，一季度航煤水路发运效率同比提升20%。

“我们建立了从生产到运输的全流程质量管控体系。”中韩石化副总工程师徐宝岩介绍，公司实施“过程控制+终端校验”双重保障机制，航煤一次调和成功率连续18个月保持100%，为花湖机场航班安全运行筑牢质量防线。

稳定的质量保证、畅通的物流运输，提升了航空物流的时效性和可靠性，降低了花湖机场运营成本。随着机场国际航线持续拓展，预计全年航煤需求将突破30万吨。中韩石化将继续深化“产运储用”协同机制，优化生产流程，提升物流效率，为区域航空物流产业发展注入新活力。

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