合六市域铁路传来最新消息！与地铁2号线完成无缝衔接

记者从相关部分了解到，合市号线合六市域(郊)铁路工程迎来最新进展，域铁通过合肥市各部分屡次研讨证明，最新清晰了合六线与合肥市轨网联接计划，消息衔接合肥段线站位计划根本确认。地铁工程将由合肥和六安两市一起推进，完成无缝最快下一年9月份开工。合市号线

据了解，域铁合六市域(郊)铁路全长65.8千米，最新其间六安段28.2千米，消息衔接合肥段37.6千米，地铁在合肥后段首要采纳地下通行的完成无缝方法。现在用地预审和选址意见书、合市号线社会安稳性危险剖析及评价陈述、域铁通航陈述均已展开，最新项目进入实质性推进阶段。

合肥段线站位计划根本确认。铁路从六安市引出，通过铭传站、官亭西站、官亭东站、大柏站、枣林站到运河新城，在运河新城设置多个站点，包含姚家畈路站、绍章路站、西城大路站、天柱山路站、小蜀山站、孔雀台路站，最终在南岗站和地铁2号线完成贯穿，与7号线换乘，远期在西城大路站与6号线换乘。

据介绍，与2号线贯穿意味着同站同线路，能够从六安坐轻轨上合肥地铁线，直接到肥东。

项目初期客运量为14.2万人次/日，将选用B型车最高速度120千米/小时，土建预留140千米/小时条件，合肥市区地下段限速最高速度100千米/小时，2号线贯穿段限速80千米/小时。

据介绍，合肥市一直在加快推进2号线西延建造工程。2号线西延工程有两个计划：其一是计划中的《合肥市城市轨道交通第四期建造规划》，线站位计划暂未安稳，需依照国家发改委要求上报建造规划并获批后确认，依照工程规划排期估计2025年9月能够发动项目建造施工;其二是依据《合六市域(郊)铁路工程规划》，依照工程规划排期，估计下一年9月份发动项目建造施工。为推进工程建造，现在选用第2套计划，正在加快推进工程规划批阅流程。

项目建造是缩短六安中心城至合肥市区时空间隔，促进合六同城化开展的通勤线，也是带动合肥运河新城、六安东部新城开展的引导线，更是支撑大别山革新老区开展的先行线。

合报全媒体记者 余突出。

原标题：合六市域（郊）铁路工程最快下一年9月开工 与地铁2号线完成无缝衔接。

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