合肥地铁5号线北段经过初期运营前安全预评价
继9月1日发动空载试运行后,合肥号线合肥轨迹交通5号线北段再传新进展。地铁11月15日,北段记者从合肥轨迹交通集团了解到,经过5号线北段初期运营前安全评价预评价会于11日-13日举行。初期会后,运营合肥轨迹交通集团将依据专家组定见,前安全预抓住展开并及早完结相关整改作业。合肥号线
本次会议由合肥市交通局安排,地铁我国安全出产科学研究院承办,北段合肥轨迹集团以及勘测、经过规划、初期咨询、运营监理、前安全预施工、合肥号线设备装置等参建单位参会。预评价会议邀请了来自北京、上海、深圳、南京、长沙、姑苏、青岛、无锡、厦门、合肥等地的12名专家参加评定,依照专业划分为整体组、土建组、设备一组、设备二组、初期运营预备组。
会上,合肥轨迹集团汇报了工程建造状况和初期运营准备状况。会议期间,专家组深化5号线北段车站、区间、控制中心、停车场等地,与现场相关单位进行充沛沟通,并仔细审理各类工程材料、试验报告和规章制度,经充沛、审慎的证明后,终究构成专家组定见。
“安全评价预评价会后,合肥轨迹集团将对照专家组提出的定见、主张,做好后续各项整改落实作业,不久后还将举行线路注册运营基本条件评定会。”合肥轨迹交通集团相关人士泄漏,轨迹交通线路注册运营前,须经过初期运营前安全评价,以科学评判轨迹交通初期运营的条件和才能。
5号线北段是一条自南向北的“I字形”市区骨干线,途经包河区、蜀山区、庐阳区,线路南端起于凌大塘站,北至汲桥路站,正线全长15.5公里,共设13座车站,其间换乘站4座。
原标题:5号线北段经过初期运营前安全预评价。
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