比亚迪海豹将于5月20日敞开预售，装备首曝，四款车型，诚心拉满

千呼万唤始出来，比亚豹将备首比亚迪海豹定于5月20日敞开预售，迪海咱们一同获得了海豹的于月中心装备信息，现在就一同先睹为快。日敞

四款车型，开预两种快充解决方案，售装标配热泵空调。曝款

装备信息中显现，车型诚心比亚迪海豹将供给四个版别的拉满车型。依据之前的比亚豹将备首信息，规范续航版CLTC续驶路程为550km，迪海搭载150kW电动力总成，于月四驱功用版CLTC续驶路程为650km，日敞能够输出 390kW的开预总功率。其中最值得重视的售装长续航版CLTC续航路程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km，而且零百加快时刻仅为5.9秒，这个吸引力，能够说一整个爱住了。

经过上表咱们不难发现，海豹将供给两个版别的快充解决方案，得益于e渠道3.0技能，最高支撑150kW的直流快充，依据电池电量的不同，规范续航版和长续航版的30%-80%快充时刻都在30分钟以内，在确保续航的前提下能够运用快充快速补电，纯电车也能够具有诗和远方。

别的有必要提及的是，热泵空调是全系标配，能够对整车能耗进行更高效的操控，现在现已搭在热泵空调的海豚在刚过去的冬季续航体现非常杰出，想必海豹的冬季续航和实践能耗体现都适当有确保，真实做到“平常不慌，冬季不怂”。

前双叉臂、后五连杆悬架，功用超赞，趣味超多。

作为比亚迪首款选用后驱/四驱动力架构的车型，海豹的运动DNA被写进了骨子里，不只选用了前双叉臂+后五连杆的高规范悬架装备，高配版别还供给一般在高功用跑车或赛车上才运用的固定式前制动卡钳，海豹的运动、操控功用让人倍感等待。

主被迫安全装备超丰厚，更有昂首显现和驾驶员疲惫监测。

海豹将选用依据CTB电池车身一体化规划的纯电动车专属安全车身结构，除了11气囊的规范装备，自动安全也是近乎拉满的状况。

四驱功用版还装备了昂首显现，在一些奢华车型上，这也是价值数千元的选装装备。别的，驾驶员疲惫监测体系也是值得一说的高阶装备。

标配全景天幕，两种规范轮毂，座椅装备高。

海豹的四款车型均标配全景天幕，自动进气格栅也是全系标配，这也就不难理解为何海豹的风阻系数Cd值能够低至0.219了。

内部和座椅装备相同有亮点，海豹装备10.25英寸全液晶外表，除了高级的麂皮装修外，还有风琴式加快踏板。海豹的主副驾座椅均支撑电动调理，还供给通风/加热功用，高配车型乃至还供给真皮座椅、主驾座椅回忆，座椅装备直接拉满。

DiLink生态体系配15.6英寸大屏，丹拿音响是亮点。

海豹将全系搭载最新的DiLink生态体系，并选用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，除了优异的显现作用，还支撑5G网络连接。

海豹除低配车型外均供给12扬声器的丹拿音响，必定能为咱们带来音乐厅般的临场感。

据悉，比亚迪海豹将于5月20日敞开预售，一同还将发布依据e渠道3.0打造的CTB电池车身一体化技能。依据现在发表的信息，动感、高雅的比亚迪海豹将为用户带来高品质的驾乘质感，考虑到其所具有的高水准装备等级，此前热传22-28万元的价格区间是否精确，八天之后即可揭晓，咱们将继续重视海豹的相关信息，为各位带来第一手信息。

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