不安全且违规！同享单车加装事端频发 消防实测“带娃神器”→

同享单车给人们的带娃神器出行供给了快捷，但现在有的不安家长为了图便利，在同享单车上私行加装所谓“带娃神器”的违规儿童座椅，由此接连引发多起安全事端。同享

不久前，单车北京东城区消防部分接到大众报警求助，加装称在美术馆后街有一名9岁的事端实测男童在乘坐同享单车时，左脚不小心被卷进前车轮中。消防消防员参与时发现，带娃神器男童正连车带人倒在地上，不安男孩的违规脚掌被前车齿轮紧紧“咬”住，无法脱困。同享为赶快施行救援，单车消防员当即运用东西对车轮施行破拆。加装

救援过程中，事端实测为缓解儿童痛苦，消防员一直托住男童的伤腿，一边安慰他的心情。几分钟后，齿轮被成功剪断，男童脱困，消防员和男童家长将他送至邻近医院承受医治。据了解，男童被卡的原因是家长为图便利，在车上私装了一个儿童座椅木板，在车转弯时导致男童腿部被车轮卡住。

相似的事端在北京右安门大街也产生过一同，其时一名女童在乘坐同享单车时，脚部被卡进车轮里无法取出，着急的家长赶忙向消防部分报警求助。

为防止对女童形成二次损伤，消防员运用破拆东西作业时，小心谨慎将链条剪断。此刻，热心大众也翻开手机灯火，给消防员供给照明。所幸，消防员救援及时，很快将被困女童救出，并送往医院承受医治。经承认，事端产生原因相同因家长私安闲同享单车上，加装了儿童座椅所形成的。

加装座椅规划粗陋 无保护设备 孩子易下跌。

事端中所谓的儿童座椅，其实就是在同享单车的前杠上加装一块独自的座位，这样就能够让家长带上小朋友一同骑行。那么这些被部分家长称作“带娃神器”的设备，又为何一再形成“伤娃”事端？

记者在网购渠道上输入“同享单车儿童座椅”的关键词，能够看到多个商家都在声称自家的产品专为同享单车规划，主打一个轻松带娃、便利出行。特别这些产品设备简略且价格亲民，从几十元到上百元不等。但记者一起发现，这些所谓的“带娃神器”规划遍及较为粗陋，不只没有扶手和安全带，也没有适宜的加固设备。

记者从中购买了两款销量不错的产品，其间一款木板儿童座椅经过两边的凹槽规划，可直接设备在同享单车上，再依据座椅高度进行调理；另一款皮质座椅需用螺丝别离固定设备在车架和座椅下方。接下来，记者请消防实验人员，在两辆加装了儿童座椅的同享单车上别离放置一个假人，并在其身上背上一个15公斤重的沙袋，以此模仿一个4岁左右儿童的体重。看看消防员带着假人骑行，是否会产生安全事端。

淮安生态文旅区消防救援大队消防员 秦丹丹：在接连拐弯的测验傍边，咱们看到车头晃动很厉害，因为孩子坐在自行车的前侧，自行车把手的滚动的起伏会受限。这样不只增加了孩子受伤的危险，并且在急转弯的时分很简单让孩子从同享单车上下跌下来。孩子的脚基本上只能是放置在车轮的正上方，假如是实在的场景，孩子的脚就极易有或许被卡进车轮里。

消防员表明，所谓的同享单车“儿童座椅”，其规划并没有真实完成“儿童友爱”，除了短少相应的防护办法外，随意加装座椅还改变了车辆的重心散布，影响车辆的平衡性，反而给正常骑行带来不小的安全隐患。特别不同于私家单车，同享单车被不同用户频频运用，每辆车的功能都存在必定损耗，再加装没有安全办法的座椅，也就更无法确保儿童出行的安全性。

私加座椅违反规则 安全应优先于便利。

除了安全隐患不容小觑，有专家也在采访中对记者表明，依据我国路途交通安全法施行法令，在市区和乡镇路途上本就不允许骑车载人的行为，即便在不通车可载人的路段，也要求载人座位为固定座位，所以骑乘人私安闲同享单车上加装儿童座椅的行为，违反了国家相关法律法规。

专家介绍，除了路途交通安全相关法规要求外，交通运输主管部分关于同享单车骑行的安全，也曾做出过相关的职业规则。早在2017年，交通运输部等10部分就联合出台了《关于鼓舞和标准互联网租借自行车开展的辅导定见》，规则用户要文明用车、安全骑行、标准停放，不得违反规则载人。

中国人民大学纪检监察学院教授 林鸿潮：《定见》傍边规则，用户不能够私行加装儿童座椅等设备，并且同享单车仅限租借者个人运用。

关于骑行时假如产生的安全问题，职责应由谁来承当，专家表明，用户在扫码运用同享单车渠道时，往往简单疏忽其间的服务协议条款，其间早已清晰说到，车辆仅限个人运用，禁止骑车载人，或私行拆解、改装车辆，不然由此形成的人身损伤及车辆丢失等职责，均由用户承当。

专家提示，家长带孩子出行时必须紧记“安全榜首”，如有儿童随行，最好挑选其他交通方法，不要跟风购买加装不符合相关规则的自行车儿童座椅，防止安全事端产生。

(责任编辑：热点)