中部六省会试点 客运“一票制”货运“一单制”

湖北日报讯 （记者刘洁、一票制通讯员杨鹏、中部实习生张宇姗）5月12日，省会试点武汉、客运合肥、货运南昌、单制长沙、一票制太原、中部郑州交通部门联合建议《中部六省省会城市交通运送协同开展协作建议》，省会试点提出携手构建中部世界性归纳交通纽带集群。客运六市将环绕战略协同、货运设备共建、单制服务提质、一票制管理联动、中部敞开协作五大方向打开深度开展，省会试点加强交通规划对接，制作跨区域交通规划蓝图，一起打造我国交通“第五极”。

依据《建议》，六市将试点旅客联程运送“一票制”、货品多式联运“一单制”。其间，“一票制”能提高旅客出行便利性，削减中转耗时，优化服务体会；“一单制”能下降货运物流本钱，削减换装损耗，提高运送功率，推进绿色低碳开展。

六地将一起加强法律协作与应急联动，探究低碳交通形式，打造绿色出行中部样板。在设备建造上，沿江、京九、呼南等高速铁路项目加快推进，未来武汉至太原、南昌的通行时刻将别离缩短至4小时和1.5小时以内。

数据显现，中部地区高速铁路经营路程占全国总路程的34.5%，公路网密度是全国平均水平的2.5倍，民航机场密度为全国平均水平的1.4倍，高等级内河航道路程占全国总量的40%以上，交通运送优势明显。作为建议建议地，武汉正以“陆海空”三条丝绸之路为支点，全面发力世界交通纽带建造。合肥期望推进合肥港与武汉港、南昌港等联动，保证“新三样”、家电工业等物流需求。长沙与武汉加强运送服务协作，联合开行中欧班列。郑州聚集纽带经济转型，南昌、太原着力完善区域路网。

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