速看！合肥地铁6号线一期工程最新进展来了
3月19日，合肥号线6号线一期科学大路站至怀宁路站区间右线顺畅贯穿，地铁为该线贯穿的期工第5条盾构单线区间。
“科怀”区间右线全长1660米，程最共1105环管片，新进盾构机从怀宁路站始发，合肥号线沿望江西路向西掘进，地铁先后穿越十八公里铁路专用线、期工望江西路下立交匝道等多个严重危险源，程最穿越地层主要为杂填土、新进黏土、合肥号线泥质砂岩，地铁施工难度大。期工
为保证盾构机顺畅掘进，程最合肥轨迹提早谋划、新进缜密布置。
一是针对穿越国铁沉降操控要求极高和掘进接连性的特色，合肥轨迹鄙人穿前设置模仿操控区，对掘进参数进行剖析和总结，并采取了全面维保检修盾构设备、扩建渣土坑、存储足量管片及配套资料等多项办法，为盾构机接连平稳顺畅穿越国铁打下了坚实基础。
二是掘进过程中严厉管控，紧盯工序联接，在掘进速度、渣土改进、同步注浆、二次注浆、出渣量操控等许多要害工序指定专人进行旁站监督，一起选用自动化监测体系进行线上监测，高标准完成了盾构安全、顺畅穿越。
到现在，6号线一期17座车站已有6座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有5条贯穿。
原标题：6号线一期工程最新进展。
(责任编辑：探索)
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